Die Quersteifigkeitsprüfung für Motorradstiefel bewertet ihre Fähigkeit, seitlichen Druckkräften standzuhalten, ein entscheidendes Sicherheitsmerkmal zum Schutz der Füße des Fahrers bei Unfällen.Bei diesem standardisierten Test wird die Stiefelsohle mit einer kontrollierten Geschwindigkeit (30 mm/min) zusammengedrückt, bis sie sich um 20 mm verformt, wobei die erforderliche Kraft gemessen wird.Die Leistung wird in zwei Stufen eingeteilt:Stufe 1 (1kN-1,4kN) für Basisschutz und Stufe 2 (≥1,5kN) für höhere Widerstandsfähigkeit.Die Ergebnisse helfen den Käufern, Schuhmodelle hinsichtlich ihrer Stoßfestigkeit zu vergleichen und die Einhaltung von Sicherheitsnormen wie EN 13634 zu gewährleisten.
Die wichtigsten Punkte werden erklärt:
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Zweck des Tests
- Bewertet die strukturelle Integrität des Schuhs gegenüber seitlichen (transversalen) Druckkräften, die reale Stöße simulieren (z. B. Fahrradstürze oder Kollisionen).
- Entscheidend für die Vorbeugung von Fußverletzungen, da sichergestellt wird, dass die Sohlen- und Zwischensohlenmaterialien einer Kompression standhalten können, ohne zusammenzubrechen.
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Test-Methodik
- Komprimierungsrate:Die Stiefel werden mit 30 mm pro Minute komprimiert, um die Messungen zu standardisieren.
- Deformationsgrenze:Die Prüfung endet bei einer Verschiebung von 20 mm, was einem schweren, aber überlebensfähigen Aufprallszenario entspricht.
- Kraftmessung:Die maximale Kraft (in Kilonewton, kN), die erforderlich ist, um 20 mm zu erreichen, bestimmt die Steifigkeitsklasse.
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Leistungsstufen
- Stufe 1 (1kN-1,4kN):Geeignet für Gelegenheitsfahrer oder den Einsatz in der Stadt, bietet mäßigen Schutz.
- Stufe 2 (≥1,5kN):Entwickelt für risikoreiche Umgebungen (z. B. Rennsport oder Off-Road), die eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Quetschungen bieten.
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Auswirkungen für Einkäufer
- Einhaltung der Sicherheitsvorschriften:Stiefel, die die Stufe 2 erfüllen, sind oft mit strengeren Zertifizierungen verbunden (z. B. EN 13634 für Motorradschuhe).
- Auswahl der Materialien:Eine höhere Steifigkeit ist in der Regel mit dichteren Verbundstoffen oder verstärkten Zonen in der Sohle verbunden.
- Abwägungen:Steifere Stiefel können die Flexibilität beeinträchtigen; Käufer sollten Schutz und Komfort für ihren Fahrstil abwägen.
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Relevanz für Normen
- Tests wie diese werden häufig von EU/ISO-Normen vorgeschrieben, um die Konsistenz zwischen den Marken zu gewährleisten.
- Die Hersteller nutzen die Ergebnisse, um mit Angaben zur Haltbarkeit zu werben, und helfen den Käufern, Produkte objektiv zu vergleichen.
Für Fahrer ist es ratsam, bei hohen Geschwindigkeiten oder im Gelände auf eine höhere Quersteifigkeit (Stufe 2) zu achten, während Stufe 1 für leichtere Bedingungen ausreichend ist.Überprüfen Sie bei der Auswahl von Motorradstiefeln stets die Testergebnisse anhand unabhängiger Zertifizierungen. Motorradstiefel .
Zusammenfassende Tabelle :
| Aspekt | Einzelheiten |
|---|---|
| Zweck | Bewertet die Widerstandsfähigkeit gegen seitliche Quetschkräfte für den Fußschutz des Fahrers. |
| Testverfahren | Komprimiert die Sohle mit 30mm/min bis zu einer Verformung von 20mm; misst die Kraft (kN). |
| Leistungsstufen | - Stufe 1 (1kN-1,4kN):Grundlegender Schutz. |
| - Stufe 2 (≥1,5kN):Hohe Strapazierfähigkeit für Rennen/Geländefahrten. | |
| Wichtigste Auswirkung | Höhere Steifigkeit (Level 2) entspricht strengeren Sicherheitsstandards wie EN 13634. |
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